خودرو
-
بیشتر گیربکس ها بدون توجه به گشتاور اتوماتیک و تبدیل CVT از یک ساختار و عملکرد یکسان برخوردار هستند ، انتخاب دنده معمولاً به سرعت چرخش بستگی دارد و کلاچ به طور موقت موتور را از شافت جدا می کند. در گیربکس پی در پی ، اتصال بین موتور و شافت با استفاده از اتصال به نام دندان سگ قطع می شود. شفت ها و چنگال سگ ها به طور کلی با سرعت بیشتری چرخانده می شوند و در هنگام جابجایی چرخ دنده ها سر و صداهای زیادی ایجاد می کنند و باعث می شوند این مدل گیربکس برای مسابقات اتومبیلرانی و جاده ای غیرقابل استفاده باشد. اما رانندگان باتجربه می توانند با تغییر دقیق دنده ها از چنین سر و صدای ناخوشایند جلوگیری کنند. در این گیربکس جدید ، Zenu از یک گیربکس دستی 7 سرعته با تعویض خودکار به همراه هماهنگ سازی برای سرعت بخشیدن به تعویض دنده استفاده می کند. برای بهبود تعویض دنده ، Zenu از سنسور Hall-Effect برای اندازه گیری سرعت چرخش شافت در مدت زمان 1 دقیقه استفاده می کند. این سیستم به نرم افزارهای ویژه اجازه می دهد تا دنده ها را به بهترین وجه ممکن و بدون دخالت کلاچ یا هماهنگ سازی …
-
تعبیر مفهومی Koenigsegg Kunigzi از ماکسیمیلیان اشنایدر یک ابرقاره را نشان می دهد که توسط طراحان Koenigsegg طراحی شده است. همچنین می توانید طرح های بیشتری را در صفحه اینستاگرام خود مشاهده کنید. Koenigsegg به علائم Koenigsegg مانند گوشه هایی در ماشین و پنجره های جلوی گسترده مجهز شده است ، بنابراین می توان آن را به عنوان یکی از اتومبیل های این شرکت شناخت. با این حال ، بارزترین ویژگی های بصری ، دو برآمدگی در قسمت جلوی خودرو است که از کاپوت شروع شده و تا شیشه جلو اتومبیل ادامه می یابد. با این وجود ، دو برجسته برجسته از پشت بام تا بال های عقب و عقب خودرو ادامه می یابد و از ویژگی های طراحی مدرن Koenigsegg است. این طراحی منحصر به فرد چشم های بیننده را به زیبایی می گیرد. همچنین دیدن این چراغ های آویزان در بال های عقب تا گلگیر ، انتخاب جسورانه ای بود. به سختی می توان گفت که این ماشین دارای ضربه گیر است و فقط یک قسمت در آن چرخ ها قابل مشاهده هستند و می توان پلاک آن را نصب کرد. چنین طرحی تنها یک طرح اولیه است ، اما بی نظیر است و تمام ویژگی های این …