صنعت خودرو

  • در دهه‌های اخیر، صنعت خودروسازی شاهد تغییرات و نوآوری‌های بسیاری بوده است. یکی از مهم‌ترین و انقلابی‌ترین تکنولوژی‌هایی که به تازگی به این صنعت وارد شده، پرینتر سه بعدی است. این تکنولوژی نوظهور با قابلیت‌هایی که ارائه می‌دهد، نه تنها فرآیند تولید قطعات خودرو را متحول کرده، بلکه امکان تولید قطعات پیچیده‌تر، سبک‌تر و با کارایی بالاتر را فراهم کرده است. در این مقاله، به بررسی جزئیات تکنولوژی پرینت سه بعدی و تأثیر آن بر صنعت خودروسازی و تولید قطعات خودرو می‌پردازیم. تاریخچه پرینت سه بعدی در صنعت خودروسازی پرینت سه بعدی از دهه 1980 به عنوان یک ابزار تحقیقاتی در آزمایشگاه‌ها آغاز شد، اما در سال‌های اخیر با پیشرفت تکنولوژی، این فرآیند به یکی از مهم‌ترین ابزار‌های تولید در صنعت خودروسازی تبدیل شده است. در ابتدا، این تکنولوژی بیشتر برای ساخت نمونه‌های اولیه و مدل‌های مفهومی مورد استفاده قرار می‌گرفت، اما با گذشت زمان و بهبود کیفیت و دقت پرینتر‌های سه بعدی، اکنون از آن برای تولید قطعات نهایی و کاربری در خودرو‌ها نیز استفاده می‌شود. اصول و فرآیند پرینت سه بعدی پرینت سه بعدی یا ساخت افزایشی، فرآیندی است که در آن یک شیء سه بعدی با اضافه کردن لایه‌های متوالی از مواد ساخته می‌شود. این تکنولوژی برخلاف …

  • صنعت خودرو را باید از قیمت‌گذاری دستوری نجات دهیم

    وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن بیان اینکه نمی‌توانیم بگوییم خودروسازان ما خیلی خوب هستند تاکید کرد که چندان هم بد نیستند، اما نیاز به حمایت دارند و بایستی صنعت خودرو را از قیمت‌گذاری دستوری نجات داد. به گزارش شبکه، عباس علی‌آبادی ظهر امروز (دوشنبه) در مراسم جشنواره تابستانه پژوهش و تعاملات صنعتی روز صنعت خودرو، ضمن اشاره به اینکه، در سال ۲۰۲۳ مجموع درآمد خودرو، ۳۳۵۰ میلیارد دلار بوده که رتبه اول درآمدزایی در جهان را داشته است، اظهار کرد: این درحالیست که طبق آمار، کل درآمد کشور از صنعت خودرو، ۸۴۰ هزار میلیارد تومان بوده و این عدد نیمی از بودجه کشور را شامل می‌شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت، ضمن تاکید بر نقش بسزای صنعت خودرو در ایجاد اشتغال در کشور، خاطرنشان کرد: ۶۰ صنعت مرتبط با صنعت خودرو است و ششمین اقتصاد بزرگ دنیا به حساب می‌آید. وی یادآور شد: در سال گذشته، ۳۷ خودروساز کشور، در مجموع یک میلیون و ۳۳۵ هزار خودرو تولید کردند و با این تعداد تولید خودرو، رتبه ۱۶ دنیا را به خود اختصاص دادیم؛ اما از التهاب بازار کاسته نشد. برای سال ۱۴۰۳ نیز تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو را هدف‌گذاری کرده‌ایم که امیدوار هستیم محقق شود. در …

  • دیدگاه نامزدهای ریاست جمهوری چهاردهم در صنعت خودرو

    صنعت خودرو به عنوان یک صنعت راهبردی، نقش به‌سزایی در توسعه‌ صنعت کشور دارد، مواردی همچون قیمت‌گذاری، تاکید بر خروج از قیمت‌گذاری دستوری، نحوه‌ عرضه، واردات و… از جمله موضوعاتی است که تاکنون نامزدهای انتخاباتی در حوزه صنعت خودرو به آن‌ها اشاره کرده‌اند. به گزارش شبکه، با نزدیک شدن به چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری که جمعه‌ هفته‌ آینده (هشتم تیرماه) برگزار می‌شود، هریک از نامزدها از طُرق مختلف همچون حضور در برنامه‌های مختلف تلویزیونی، میزگردهای تخصصی، گفت‌وگوهای رادیویی، استفاده از صفحات مجازی و… به بیان دیدگاه‌های خود در موضوعات مختلف اقتصادی می‌پردازند.  صنعت خودرو به جهت زیرمجموعه داشتن بسیاری دیگر از صنایع و مرتبط بودن با آن‌ها، صنعتی مهم و راهبری برای کشور به حساب می‌آید که که به عنوان یک صنعت مادر، نقش بسزایی در توسعه صنعتی کشورها ایفا کرده ‏است و ایران نیز مستثنی از این موضوع نیست؛ در حقیقت توسعه‌ صنعتی در کشور، بدون توسعه صنعت ماشین‏‌سازی امکان‏‌پذیر نخواهد بود. برهمین اساس در این گزارش نظرات و برنامه‌های نامزدهای این دوره انتخابات ریاست جمهوری هفت روز اخیر (از زمان اعلام اسامی کاندیداهای تایید صلاحیت شده) را در حوزه‌ صنعت خودروی کشور را مورد بررسی قرار می‌دهیم. طی این مدت (از زمان اعلام لیست نهایی کاندیداهای انتخابی) …

  • بررسی بحران بورس در «ناامیدی سم است»  ساخت مجموعه مستندی درباره صنعت خودرو در ایران

    در گفت‌وگو با آنا مطرح شد؛ تهیه‌کننده مستند «ناامیدی سم است» با نام قبلی «روبورس» از دلیل تغییر نام این اثر گفت. به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مستند «ناامیدی سم است» به کارگردانی رضا پردل و محصول مرکز گسترش سینمای مستند، تجربی و پویانمایی که تا چندی پیش با نام «روبورس» شناخته می‌شد و داستان بحران سازمان بورس در سال‌های ۱۳۹۸ تا ۱۳۹۹ را روایت می‌کند. آریان عطارپور تهیه‌کننده این اثر در گفت‌وگو با خبرنگار آنا درباره این تغییر نام گفت: زمان که اسم فیلم را انتخاب می‌کردیم «ناامیدی سم است» را مدنظر داشتیم اما «روبورس» را، به‌صورت موقت، در زمان عقد قرارداد روی آن نهادیم. او ادامه داد: «روبورس» اسم دم ‌دستی که در لحظه انتخاب شده بود تا پروژه فقط یک نام داشته باشد اما «ناامیدی سم است» نماینده فضایی‌ست که فیلم می‌خواهد به مخاطب عرضه کند و ارتباط تماتیک با مستند دارد.  برنامه‌ریزی برای «ناامیدی سم است» این تهیه‌کننده درباره برنامه خود برای نمایش این مستند بیان کرد: احتمالا با هماهنگی بخش بازرگانی مرکز گسترش سینمای مستند، تجربی و پویانمایی، افتتاحیه‌ای برای فیلم برگزار شود و سپس در جشنواره‌های پیش رو مثل فیلم کوتاه تهران و هر جای دیگری که دوستان …

  • مردم در آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو خواهند شنید/باید به سمت قیمت‌های جهانی حرکت کنیم

    شبکه/مرکزی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در صنعت خودرو با تعمیق ساخت داخل و تمرکز بر کیفیت باید به سمت قیمت های جهانی حرکت کنیم. عباس علی آبادی جمعه ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۲ در آیین افتتاح شرکت فولاد دشتستان واقع در شهرک زاویه از توابع شهرستان زرندیه در جمع خبرنگاران با اشاره به استقرار صنایع راهبردی و استراتژیک در استان مرکزی و ضرورت توجه به صادرات و تجارتی که مبتنی بر پشتیبانی تولید صنعتی باشد، افزود: شرکت فولاد دشتستان قادر است محصولات بالادستی را به تولیدات پایین دستی تبدیل کند و ارزش افزوده ای بین ۲۰ الی ۳۰ درصد ایجاد کند، گرچه در برنامه های توسعه ای، باید به سمت ایجاد ارزش افزوده بالاتر برویم. وی با اشاره به اینکه یکی از نیازهای کشور تامین ورق های سبک برای صنعت خودروسازی و لوازم خانگی است که بر این دو مورد در صنعت تمرکز کرده ایم، اظهار کرد: امید است این نقاط تمرکزی به اهداف برسد. هم اکنون در نقطه امید قرار داریم و امیدواریم به نقطه هدف دست یابیم. وزیر صمت در خصوص تنش آبی در کشور و نیاز آبی صنایع گفت: ایران کشوری است که از نظر منابع آبی در مضیقه است و باید برای مصرف بهینه به سمت …

  • تایید لایحه اصلاح ماده ۱٠ قانون ساماندهی صنعت خودرو

    شبکه/خوزستان عضو کمیسیون عمران شورای اسلامی از تصویب لایحه اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط شورای نگهبان در مجلس خبر داد. مجتبی یوسفی در گفت وگو با شبکه گفت: بر این اساس کلان شهرها تردد و جابجایی بار و مسافر با وسایل نقلیه قدیمی را ممنوع کرده و در تبصره 2 این ماده خودروسازان از استفاده از چهار خودرو و موتورسیکلت ممنوع هستند. نماینده مردم اهواز، باوی، حمیدیه و کارون در شورای اسلامی ادامه داد: 1.5 درصد قیمت جهت اخذ مجوز شماره گذاری به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت و معدن واریز می شود. یوسفی گفت: 100 درصد منابع به دست آمده صرف پرداخت یارانه سود و تسهیلات بانکی متقاضیان اسقاط خودرو و موتورسیکلت می شود. وی افزود: در کشور مسئولیت اسقاط خودروها بر عهده وزارت صنعت و معدن است که می تواند مدت اعتبار گواهی اسقاط را تعیین کند. یکی از اعضای کمیته عمران مجلس گفت: هدف از این کار نه تنها کاهش آلایندگی در شهر، بلکه مقاوم سازی خودروهای قدیمی و رهایی از خودروهای پر آلاینده بود. یوسفی بیان کرد: این گام مثبت منافع اقتصادی و زیست محیطی زیادی برای کشور به همراه دارد. انتهای پیام

  • طرح تجدید ساختار صنعت خودرو به مجلس شورای ملی بازگردانده شد.

    شورای نگهبان بار دیگر با تصمیم کنگره برای آزادسازی واردات خودرو مخالفت کرد. به گزارش شبکه، شورای نگهبان با استناد به نامه رئیس شورای عالی نظارت بر اجرای سیاست های کلی نظام، طرح ساماندهی صنعت خودرو را که مغایر با سیاست های کلی نظام است، مجددا بررسی و عودت داد. به مجلس در این جلسه در نامه ای از سوی شورای نگهبان به رئیس شورای اسلامی آمده است که طرح ساماندهی صنعت خودرو به همراه اصلاحاتی در جلسه 26 آبان 1393 به تصویب شورای اسلامی رسیده است. از تاریخ 18 آنلاین 1400 مطابق با اصلاحات پس از بررسی این موضوع به شرح زیر اعلام می داریم. این مصوبه به موجب نامه شماره 101342/0101 مورخ 2600/8/26 به عنوان ماده 110 قانون اساسی سیاست های کلی نظام شناخته شد. عکس نامه رئیس هیئت عالی ناظر بر اجرای سیاست های کلی نظام به شورای نگهبان: به گزارش شبکه، اعضای شورای مشورتی اسلامی قصد دارند صنعت خودرو را برای آزادسازی وام دهی خودرو برای ایجاد رقابت در بازار داخلی ساماندهی کنند که این موضوع با انتقاد شورای نگهبان مواجه شده است. مجدداً قانونگذاران با اصلاحیه 26 آبان مجلس در خصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو به منظور جلب رضایت شورای نگهبان موافقت کردند و به …

دکمه بازگشت به بالا