تایید لایحه اصلاح ماده ۱٠ قانون ساماندهی صنعت خودرو

مجتبی یوسفی در گفت وگو با شبکه گفت:

بر این اساس کلان شهرها تردد و جابجایی بار و مسافر با وسایل نقلیه قدیمی را ممنوع کرده و در تبصره 2 این ماده خودروسازان از استفاده از چهار خودرو و موتورسیکلت ممنوع هستند.

نماینده مردم اهواز، باوی، حمیدیه و کارون در شورای اسلامی ادامه داد: 1.5 درصد قیمت جهت اخذ مجوز شماره گذاری به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت و معدن واریز می شود.

یوسفی گفت: 100 درصد منابع به دست آمده صرف پرداخت یارانه سود و تسهیلات بانکی متقاضیان اسقاط خودرو و موتورسیکلت می شود.

وی افزود: در کشور مسئولیت اسقاط خودروها بر عهده وزارت صنعت و معدن است که می تواند مدت اعتبار گواهی اسقاط را تعیین کند.

یکی از اعضای کمیته عمران مجلس گفت: هدف از این کار نه تنها کاهش آلایندگی در شهر، بلکه مقاوم سازی خودروهای قدیمی و رهایی از خودروهای پر آلاینده بود.

یوسفی بیان کرد: این گام مثبت منافع اقتصادی و زیست محیطی زیادی برای کشور به همراه دارد.

انتهای پیام