وزیر راه و شهرسازی
-
وزیر راه و شهرسازی ایران گفت: اتحادیه بین المللی حمل ونقل جاده ای همکاری نزدیک و صمیمانه ای با ما دارد و بی تردید افزایش سهم ایران در جابجایی کالای ترانزیتی در کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب با بهره گیری از ابزارهای مترقی ایرو به ویژه راهکارهای دیجیتال محقق می شود. به گزارش شبکه «فرزانه صادق» وزیر راه و شهرسازی در دیدار با «اومبرتو پرتو» دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل ونقل جاده ای (ایرو) در ژنو تصریح کرد: ما در سال ۱۴۰۳ شمسی به رکورد ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالای ترانزیتی از ایران دست می یابیم و این موضوع ضرورت ارتباط قوی تر با ایرو را نشان می دهد. صادق ضمن بیان فرصت های همکاری در حوزه حمل ونقل بین المللی تاکید کرد: تبادل اطلاعات تجاری و قوانین حمل ونقلی بین کشورهای عضو کنوانسیون تیر برای تقویت تجارت ضرورت دارد و امیدوارم با تسهیل گری ایرو نهایی سازی موضوع ایمنی کارشناسان حمل ونقل جاده ای و امکان تعامل با صندوق ایمنی جاده ای تسریع شود. وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: خوشبختانه اتحادیه بین المللی حمل ونقل جاده ای به عنوان نهاد عالی بین المللی در بخش حمل ونقل جاده ای همکاری نزدیک و صمیمانه ای با …
-
مهرداد بذرپاش به آمارهای ارائه شده از سوی یکی از کاندیداهای انتخابات ریاست جمهوری درباره ساخت مسکن در دولت سیزدهم پاسخ داد. به گزارش شبکه، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به آمارهای ارائه شده از سوی یکی از کاندیداهای انتخابات ریاست جمهوری درباره ساخت مسکن در دولت سیزدهم پاسخ داد. بذرپاش در این باره در حساب شخصی خود در شبکه ایکس (توییتر سابق) نوشت: «تاکنون ساخت بیش از ۲.۶میلیون مسکن آغاز و ۵۶۰هزار واحد تکمیل شده است، آمار ارائه شده توسط آقای پزشکیان بخشی، فاقد کل‌نگری، ناقص و ظلم در حق رییس‌جمهور شهید است. با اجرای برنامه هفتم توسعه وعرضه ۳۰۰هزارهکتارزمین، جهش تولید مسکن مردمی در آستانه‌ی شروع ۶میلیون واحد قرار می گیرد. انتهای پیام
-
بندر کاسپین به عنوان بخشی از راه‌آهن قزوین – رشت و آخرین قطعه از کریدور ریلی دریا به دریا، فردا سه‌شنبه ۸ خرداد با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح می‌شود. به گزارش شبکه، راه‌آهن رشت – بندرکاسپین به عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی و اولویت‌دار کشور با هدف تکمیل کریدور شمال-جنوب فردا سه‌شنبه ۸ خرداد و با حضور مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری می‌رسد. این مسیر ریلی اتصال ریلی مرکز استان گیلان به بندر انزلی را فراهم می‌سازد که این رویداد از نظر مبادلات تجاری و بازرگانی با کشورهای منطقه و اروپا از اهمیت بالایی برخوردار است. راه‌آهن رشت – بندرکاسپین به طول ۳۷ کیلومتر با اعتبار بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال احداث شده است و ارزش روز آن بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود. این پروژه ریلی آخرین بخش از کریدور ریلی دریا به دریا است که اتصال ریلی بنادر جنوبی کشور به بنادر شمالی در استان گیلان را برقرار و امکان مبادله بار ترکیبی از طریق ایران برای منطقه را فراهم می‌کند. انتهای پیام