شاسی بلند
-
مدیرعامل شرکت کویرتایر در این مراسم با تاکید بر اینکه در حال حاضر 22 درصدخودروهای موجود در کشور را شاسی بلندها تشکیل می دهند، گفت: با افتتاح این پروژه سهم تولید کویرتایر از کل تولید تایرهای SUV در کشور بیش از 51 درصد شده است و سهم 10 درصدی ما از تامین نیاز بازار کل کشور به این گروه تایرها به بیش از 41 درصد افزایش می یابد. سیدمحمدحسین زینلی بیان کرد: با افتتاح این طرح، کویرتایر بزرگترین تولید کننده تایرهای شاسی بلند در رینگ های 16 تا 20 در کشور شده است. افزایش ظرفیت تولید بدون نیاز به خارجی ها زینلی یکی از ویژگی های بارز این پروژه را خودکفایی در طراحی و دانش فنی محصولات دانست و گفت: تمامی تایرهای شاسی بلند تولید شده در کویرتایر، با بهره گیری از دانش فنی کاملا ایرانی به تولید انبوه رسیده اند و به ازای هر سایز 50 هزار دلار و در مجموع 2 میلیون و 200 هزار دلار صرفه جویی ارزی شده است. وی با بیان اینکه یکی دیگر از ویژگی های این طرح، داخلی سازی در حوزه ماشینآلات است، میزان صرفهجویی ارزی بابت اجرای این پروژه را سالانه 62 میلیون دلار اعلام کرد که ناشی از کاهش میزان واردات …
-
امیرمسعود عابدینی: جانشین بویوئه X این بار با کد L عرضه میشود. سبک طراحی خاصی در این مدل دیده میشود که با دیگر مدلهای جیلی تفاوت دارد. در نمای جلویی،با تلفیق چراغها و جلوپنجره به شکل نامحسوس مواجه هستیم. دیلایتهای L مانند که در پایین آنها،شاهد چراغهای اصلی هستیم. فُرم جلوپنجره به شکل پازلی بوده و مطابق با ترند جهانی است. وقتی به نمای جلویی بویوئه L نگاه میکنیم،متوجه پهنای نسبی و قوس و خمیدگی گلگیرهای آن میشویم که کمی مطابق سلایق آمریکاییها به نظر میرسد. بازار خودرو آمریکا یکی از بازارهای هدف عرضه این خودرو به حساب میآید. در نمای کناری دیلایت چراغ جلو و همچنین دنباله چراغ عقب به چشم میخورد. خطوط تند و تیزی در این قسمت دیده نمیشود و بیشتر خمیدگی و انحنا است که به چشم میآید. سبک طراحی چراغ عقب انگار با الهام از دم کوسه صورت گرفته که در بعضی از محصولات هیوندای و کیا دیده بودیم. طبق معمول شاهد استفاده از اگزوزهای فیک در قسمت دیفوزر هستیم. کابین پر از نمایشگر؛این تنها ایدهای است که طراحان خودروهای چینی در طراحی کابین به کار میگیرند. نمایشگر عمودی بزرگ و کشیده و نمایشگر کیلومترشمار،در کنار طراحی خاص دریچههای تهویه هوا و کنسول وسط و …