سفال
-
شهردار منطقه ۲۲ تهران گفت: ۴۰ هزار تن آسفالت جهت عملیات تراشکاری، روکش، آسفالت ریزی در معابر تازه احداث و لکه گیری معابر در منطقه توزیع و استفاده شده است. به گزارش شبکه، مسعود نصرتی در این باره اظهار کرد: به دلیل وجود شهرک‌های مسکونی جدید التاسیس در محلات ۱۲ گانه منطقه روند ساخت معابر در این نقطه از شهر تهران بیشتر از سایر مناطق بوده و بیشترین حجم معابر خاکی آسفالت شده نیز در منطقه ۲۲ صورت گرفته است و از آغاز نهضت آسفالت تا به امروز ۴۰ هزار تن آسفالت جهت عملیات تراشکاری، روکش، آسفالت ریزی در معابر تازه احداث و لکه گیری معابر در منطقه توزیع و استفاده شده است. وی یادآور شد: در راستای ارتقای کمیت و کیفیت خدمات‌رسانی در حوزه عمرانی در غربی ترین محلات سطح منطقه، عملیات اجرایی معابر ارتباطی در این شهرک‌ها با جدیت دنبال می شود. نصرتی اذعان کرد: تا به امروز و با افزایش سکونت شهروندان در غربی‌ترین محلات سطح منطقه، تامین حداقل‌هایی همچون ایجاد دسترسی‌ها از طریق معابر آسفالتی، برخورداری از ناوگان حمل و نقل عمومی و یا اجرای هر چه بهتر طرح نگهداشت در محدوده دو شهرک الهیه غرب و مرواریدشهر اقدامات قابل توجهی تا به امروز صورت گرفته …
-
شبکه/آذربایجان غربی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی گفت: امسال رکورد آسفالت راه‌های روستایی استان با آسفالت ۱۶۰ کیلومتر راه شکست. ایرج دست نشان در گفت و گو با شبکه افزود: امسال با همت همکاران بیش از ١۶٠ کیلومتر راه روستایی با اعتباری بالغ بر ۴ هزار و ٨٠٠ میلیون ریال آسفالت شد که نهضتی بزرگ در این عرصه به شمار می‌رود. وی اظهار کرد: در سال گذشته نیز ۱۵۳ کیلومتر معادل چندین سال قبل از آن در استان آسفالت شده بود که در سال جاری نیز رکورد سال گذشته شکسته شد. دست نشان اعلام کرد: با آسفالت ۱۶۰ کیلومتر از راه‌های روستایی در سال جاری علاوه بر اینکه رکورد سال گذشته شکسته شد، توانستیم جزو رتبه‌های برتر در کشور باشیم. این مقام مسئول افزود: شهرستان‌های اشنویه و نقده از جمله شهر های سبز در این بخش هستند و در تلاشیم در آینده نزدیک جشن اتمام آسفالت ریزی راه‌های روستایی روستاهای بالای ۲۰ خانوار را برگزار کنیم. وی خاطرنشان کرد: با عملکرد امسال بیش از ٨ هزار خانوار در استان از نعمت آسفالت برخوردار شدند و تلاش برای آسفالت ریزی سایر جاده‌های روستایی نیز ادامه دارد. انتهای پیام
-
به گزارش شبکه آذربایجان‌غربی، حسین باقرزاده، رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ارومیه با اشاره به عملکرد آسفالت راه‌های روستایی این شهرستان گفت: از ابتدای سال تا پایان آذر ماه جاری، در راستای ارائه خدمات حداکثری به مردم به ویژه در مناطق روستایی، این اداره کل در چارچوب وظایف سازمانی خود با جدیت تمام نسبت به ساخت و توسعه راه‌های روستایی در ارومیه پرداخته است. وی ادامه داد: ساخت راه مناسب برای روستاها و مناطق کم برخوردار از جمله مهم‌ترین و شاخص‌ترین عوامل توسعه پایدار در زمینه زیرساخت‌های عمرانی بوده و نتایج مطلوبی از جمله محرومیت زدایی از مناطق کم برخوردار، مهاجرت معکوس از شهر به روستا، رونق اقتصادی منطقه و توسعه زیرساخت‌های گردشگری را به همراه دارد. باقرزاده گفت: بیش از ٢٢ کیلومتر در قالب ١۵ پروژه در ارومیه زیر بار آسفالت رفت و طی این عملیات بیش از ٧٠٠ خانوار از نعمت جاده آسفالته بهره مند شده است. رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ارومیه در پایان سخنان خود با اشاره به تعداد ابنیه فنی ساخته شده خاطر نشان کرد: در این ٩ ماه ١٧ ابنیه فنی با دهانه زیر ٨ متر، و ۵ ابنیه فنی با دهانه بالای ٨ متر در راه‌های روستایی …
-
آسفالت رگلاژی نوعی آسفالت تخصصی است که در مقایسه با مصالح روسازی قدیمی دوام و ماندگاری بالاتری دارد. چیزی که آن را از آسفالت قدیمی متمایز می کند ترکیب منحصر به فرد آن است که شامل مواد افزودنی است که مقاومت و طول عمر آن را افزایش می دهد که این موارد در آسفالت کاری بسیار متداول است. این افزودنی ها به آسفالت رگلاژی کمک می کنند در برابر ترک خوردگی، شیار شدن و سایر اشکال سایش ناشی از بارهای ترافیکی سنگین و شرایط آب و هوایی سخت مقاومت کنند. یکی از ویژگی های کلیدی آسفالت رگلاژی توانایی آن در خود ترمیم ترک های جزئی در طول زمان است. این بدان معنی است که شکاف های کوچک در سطح به تدریج پر می شوند و نیاز به نگهداری و تعمیرات مداوم را کاهش می دهند. علاوه بر این، آسفالت رگلاژی مقاومت بسیار خوبی در برابر آسیب آب دارد و از نفوذ رطوبت به لایه های زیرین و ایجاد مشکلات ساختاری جلوگیری می کند. یکی دیگر از مزایای استفاده از آسفالت رگلاژی، سازگاری با محیط زیست است. فرآیند تولید در مقایسه با روش های سنتی به انرژی کمتری نیاز دارد و در نتیجه انتشار کربن به محیط زیست کمتری دارد. علاوه …