بهترین برند روغن گیربکس دستی

در این مطلب قصد داریم شما را با نکات کاربردی تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران و نیز یکی از لوازم مصرفی خودرو که شاید برای شما کمتر شناخته شده باشد آشنا کنیم. سیستم انتقال قدرت ماشین از موتور به چرخ ها، توسط مجموعه ای از قطعات در کنار هم انجام می شود که به آن گیربکس یا جعبه دنده گفته می شود. گیربکس از تعداد زیادی چرخ دنده ساخته شده است که دائما در حال چرخش و اصطکاک با هم هستند، این چرخ دنده ها برای جلوگیری از فرسایش و خوردگی نیاز به روغن کاری دارند، نوعی روغن برای این سیستم طراحی شده که به آن روغن گیربکس خودرو گفته می شود.

کار اصلی این روغن علاوه بر روانکاری قسمت های مختلف جعبه دنده یا گیربکس خنک کردن این مجموعه می باشد. این روغن هم مانند سایر روغن های خودرو، مصرفی است و بعد از گذشت مدتی نیاز به تعویض دارد.

بهترین روغن گیربکس یا واسکازین کدام است

انواع روغن گیربکس خودرو
روغن‌های گیربکس خودرو در دو نوع تولید می‌شوند:

روغن هیدرولیک MTF: این نوع روغن هیدرولیک برای استفاده در سیستم گیربکس دستی ساخته شده است که به آن Manual Transmission Fluid گفته می‌شود.

روغن هیدرولیک ATF: این نوع روغن برای استفاده در سیستم گیربکس اتوماتیک ساخته شده است و به آن Automatic Transmission Fluid گفته می‌شود.

معمولا روغن های گیربکس اتوماتیک از گرانروی کمتری برخوردار بوده و رقیق تر می باشند که این به خاطر تفاوت قرارگیری چرخ دنده ها و نحوه جایگیری آن ها در جعبه دنده اتوماتیک می باشد.

اما روغن واسکازین دستی، معمولا غلیظ تر بوده و حاوی ترکیبات متفاوتی می باشد که برای دنده های دستی مناسب تر است. بنابراین هیچگاه نباید روغن گیربکس دستی را به جای اتوماتیک به کار برد و یا برعکس.

تفاوت روغن دنده دستی با روغن گیربکس اتوماتیک

شاید ساده ترین پاسخ به این سوال این باشد که روغن دنده (واسکازین) مخصوص خودروهایی با جعبه دنده دستی(Manual) و روغن گیربکس اتوماتیک (Automatic) مخصوص خودروهایی با جعبه دنده اتوماتیک است.

شاید در نگاه اول این موضوع بسیار ساده باشد ولی وجود استثناهایی در بعضی موارد باعث شده این موضوع کمی پیچده باشد. برای اینکه بتوانیم درک درستی از اختلاف این دو روان کننده داشته باشیم بهتر است در ابتدا فرق بین جعبه دنده اتوماتیک و جعبه دنده دستی را مورد بررسی قرار دهیم.

هر دو سیستم (گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک) به نوعی عملکرد یکسانی دارند که به ما اجازه تعویض دنده برای کنترل سرعت، قدرت و جهت حرکت را می‌دهند. اما چیزی که باعث اختلاف این دو سیستم می­‌شود نوع فرآیند انتقال قدرت با توجه به نوع روغن گیربکس موجود در سیستم است.

روغن جعبه دنده دستی یا واسکازین
جعبه دنده دستی شامل دو شافت (میله) به همراه مجموعه‌­ای از دنده‌ها است. انتقال قدرت در این سیستم زمانی است که شما موقعیت دسته دنده را عوض می‌کنید و باعث درگیر شدن دنده‌ها و در نتیجه انتقال قدرت می­‌شوید. این عمل (درگیر شدن دندهها) باعث ایجاد حرارت، قدرت و همچنین اصطکاک شدید بین قطعات در تماس با یکدیگر می‌­شود.

بنابرین وجود مایعی روان کننده (روغن گیربگس دستی) در این سیستم کاملا ضروری است تا علاوه بر آسان کردن تعویض دنده، موجب کاهش خوردگی و ساییدگی و همچنین حرکت راحت دنده­‌ها در تماس با یکدیگر شود. این روغن گیربکس باید دارای خصوصات ویژه‌­ای باشد که در زیر به آنها اشاره خواهیم کرد.

مشخصات روغن دنده دستی خودرو
1- ویسکوزیته یا گرانروی واسکازین
شاید مهمترین و اصلی ترین موضوع در مورد روغن دنده میزان گرانروی آن است. میزان غلظت روغن دنده به مراتب بیشتر از روغن موتور است. این غلظت بالا در روغن دنده به خاطر درگیر شدن شدید دنده­‌هاست بنابران غلظت این روغن باید به گونه­‌ای باشد که کل سیستم را تحت پوشش قرار دهد و هچنین بتواند به خوبی فشار وارد شده به دنده‌ها را خنثی کند.

2- مقاومت در برابر گرمای زیاد

یکی دیگر از خواصی که روغن دنده باید داشته باشد مقاومت در برابر افزایش دما است در واقع روغن دنده باید به گونه‌­ای طراحی شود که نقطه جوش آن بسیار بالا باشد زیرا تماس دندهها باهم موجب افزایش دما شده که این امر باعث داغ شدن سطح دنده شده و ممکن است باعث آسیب جدی به دنده شود. روغن دنده یا همان واسکازین در سیستم گیربکس دستی باعث انتقال حرارت از دنده­ها می­شود که این امر حیاتی برای مراقبت از دندها به شمار می‌آید.

3- مقاومت در برابر فشار بالا
همان طور که در بالا اشاره شد روغن دنده باید مقاومت خوبی در برابر فشار بالا داشته باشد. زیرا به دلیل ماهیت عملکرد سیستم گیربکس دستی، دنده­‌ها در معرض فشار بالایی قرار می­‌گیرند که این فشار بالا به مرور زمان باعث خوردگی و از بین رفتن کامل دند­ها می­‌شود.

بنابراین با اضافه کردن مکمل (EP (Extreme pressure و مکمل ضد خوردگی (Antiwear additive) به روغن دنده باعث مقاومت و پایداری آن در برابر فشارهای بالا می­شوند.

روغن گیربکس اتومات
آنچه در سیستم دنده دستی به عنوان روان‌کننده استفاده می‌شود، روغن دنده یا واسکازین است. روغن گیربکس اتوماتیک با روغنی که در گیربکس‌های دستی استفاده می‌شود کاملاً متفاوت است.

همانطور که گفتیم، روانکاری تنها کاربرد روغن گیربکس اتوماتیک نیست. این روغن باید بتواند قدرت را از پمپ روغن به کلاچ منتقل کند. به همین دلیل لازم است ویژگی‌هایی داشته باشد که در ادامه شرح می‌دهیم.رنگ این روغن معمولا قرمز یا سبز است و دلیل آن بخاطر تشخیص این روغن از روغن موتور است.

معیارهای مهم برای خرید روغن گیربکس

وقتی قصد خرید بهترین روغن گیربکس را دارید، معیارهای زیر را می توانید در نظر بگیرید تا انتخاب بهتری داشته باشید:

ویسکوزیته (درجه رقیقی):

ویسکوزیته نشان دهنده ضخامت روغن است و میزان مقاومت آن در برابر جریان را نشان می دهد. انتخاب ویسکوزیته صحیح بر اساس راهنمایی های تولید کننده خودرو و شرایط اقلیمی منطقه شما می تواند مهم باشد.

استانداردها و موافقتنامه ها:

نوع روغن:

بسته به نوع گیربکس خودرویتان، نوع روغن متفاوتی را باید انتخاب کنید. برخی خودروها از روغن های معدنی استفاده می کنند، در حالی که برخی دیگر از روغن های صنعتی (ترکیبی) یا روغن های تمام مصنوعی استفاده می کنند. اطلاعات مورد نیاز را در دفترچه راهنمای خودرو یا از توصیه های تولید کننده دریافت کنید.

عملکرد و مشخصات تکمیلی:

برخی از روغن های گیربکس دارای ویژگی های خاصی مانند مقاومت به اکسیداسیون، کاهش سایش و پایداری حرارتی هستند. این مشخصات تکمیلی می توانند عملکرد و عمر مفید گیربکس را تحت تأثیر قرار دهند.

بازخورد و نظرات مشتریان:

بررسی نظرات و تجربیات مشتریان در مورد مارک و مدل بهترین روغن گیربکس مورد نظر، می تواند به شما کمک کند تا درباره کیفیت و عملکرد آن اطمینان حاصل کنید. در اینترنت و انجمن های خودرو ممکن است نظرات مفیدی را پیدا کنید.

قیمت و مقایسه هزینه

مقایسه قیمت روغن های گیربکس مختلف نیز اهمیت دارد. اما توجه کنید که قیمت تنها یک عامل نباید باشد و باید با سایر معیارها ترازمندانه مقایسه شود.با در نظر گرفتن این معیارها و مطالعه دقیق توصیه های تولید کننده خودرو و راهنمایی های مرتبط، می توانید بهترین روغن گیربکس را برای خودروی خود انتخاب کنید. علاوه بر خرید روغن گیربکس استاندارد لازم است خودروی خود را نیز به تعمیرکار ماهر بسپارید تا با ارائه خدمات ویژه ماشین شما را به بهترین شکل ممکن تعمیر کند.

روغن گیربکس چه کاربردی دارد؟

اصولا وقتی حرف از روغن می‌شود، اولین کاربردی که به ذهن آدم می‌رسد روانکاری است. روغن گیربکس نیز از این قاعده مستثنی نیست و کاربرد اصلی‌اش روان سازی عملکرد گیربکس است. برخلاف تصور عموم، گیربکس یک چهارچوب سفت و سخت نیست. اتفاقا در ساختار گیربکس تعداد زیادی قطعات متحرک نیز وجود دارد. وظیفه‌ی روغن گیربکس، روان کردن حرکت قطعات متحرک موجود در این سیستم است. حال اگر گیربکس خودرویی اتوماتیک باشد، همین روغن ضمن روان کردن حرکات قطعات متحرک آن، ساختار گیربکس را نیز خنک کرده و انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده را تسهیل می‌کند.

سخن پایانی

در این مقاله، به بررسی بهترین مارک روغن گیربکس پرداختیم و معیارهای مهمی را برای خرید روغن گیربکس مورد بررسی قرار دادیم. همچنین، چندین برند معتبر و محبوب روغن گیربکس را مورد بررسی قرار دادیم و ویژگی ها، عملکرد و مزایا و معایب هر برند را بررسی کردیم.

در نتیجه، انتخاب بهترین روغن گیربکس برای خودرو شما بستگی به عوامل مختلفی دارد، از جمله نوع خودرو، راهنمایی های تولید کننده، استانداردها، ویسکوزیته و مشخصات تکمیلی روغن. همچنین، با مطالعه نظرات و تجربیات مشتریان می توانید به تصمیم بهتری برای خرید روغن گیربکس برسید.

به طور کلی، در انتخاب بهترین روغن گیربکس، لازم است به نیازها و مشخصات خودروتان توجه کنید و با استفاده از اطلاعات موجود و مشاوره تولید کننده، روغنی را انتخاب کنید که بهترین عملکرد را داشته باشد. شما جایی را برای تعویض گیربکس خود باید انتخاب کنید که بهترین قیمت گیربکس اتوماتیک را دارا باشد، یعنی مقرون به صرفه باشد.