• استان‌ها به قطب فناوری تبدیل می‌شوند

    در گفتگو با آنا مطرح شد؛

    استان‌ها به قطب فناوری تبدیل می‌شوند

    دبیر ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، از فعالیت‌های گسترده این ستاد در سطح استان‌های کشور خبر داد و گفت: استان‌ها به قطب فناوری تبدیل می‌شوند.

    محمد کرباسی دبیر ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری به خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا با بیان اینکه این ستاد با تمرکز بر سه محور اصلی «صنایع بزرگ»، «دانشگاه‌ها» و «پارک‌های علم و فناوری»، در جهت ارتقای سطح فناوری و ایجاد فرصت‌های شغلی گام برداشته است، گفت: با وجود ظرفیت‌های عظیم فناوری در اقصی نقاط کشور و همچنین با برنامه‌ریزی دقیق و هدف‌گذاری مناسب، می‌توانیم از ظرفیت‌ها در جهت توسعه فناوری و کارآفرینی دانش‌بنیان گام برداریم.

    کرباسی در ادامه به تشریح اقدامات انجام شده پرداخت و گفت: ما با حمایت از تحقیق و توسعه در صنایع، تقویت ارتباط بین دانشگاه‌ها و صنایع، و ایجاد زیرساخت‌های لازم در پارک‌های علم و فناوری، تلاش می‌کنیم تا اکوسیستمی پویا برای رشد شرکت‌های دانش‌بنیان ایجاد کنیم. 

    وی افزود: ما با ارائه تسهیلات مالی، حمایت از طرح‌های تحقیقاتی، و ایجاد شبکه‌های همکاری، از رشد شرکت‌های نوپا حمایت می‌کنیم. همچنین با توانمندسازی نیروی انسانی متخصص، به صنایع کمک می‌کنیم تا از آخرین دستاورد‌های فناوری بهره‌مند شوند.

    دبیر ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و وارتباطات در ادامه بر اهمیت سفر‌های استانی در حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان تأکید کرد: با شناسایی دقیق نیاز‌های صنایع و معرفی ظرفیت‌های شرکت‌های دانش‌بنیان در این سفرها، می‌توانیم شاهد رشد چشمگیر این شرکت‌ها و شکوفایی نوآوری در سطح استان‌ها باشیم. همچنین در این سفرها، ضمن بازدید از شرکت‌های دانش‌بنیان و مراکز نوآوری، جلسات مشترکی با مسئولین استانی، نمایندگان صنایع و دانشگاهیان برگزار شد تا بتوانیم مشکلات و چالش‌های پیش روی این شرکت‌ها را شناسایی کرده و راهکار‌های مناسب برای رفع آنها ارائه دهیم.

    کرباسی با توجه به اهمیت تجهیز و راه‌اندازی آزمایشگاه‌ها و زیرساخت‌های مورد نیاز زیست‌بوم اتصال‌پذیری و ارتباطات تصریح کرد: با ایجاد زیرساخت‌های مناسب، می‌توانیم فضایی را فراهم کنیم تا شرکت‌های نوپا بتوانند ایده‌های خود را به محصول تبدیل کنند. همچنین، این زیرساخت‌ها به پژوهشگران و متخصصان این حوزه امکان می‌دهد تا تحقیقات خود را در محیطی مجهز و پیشرفته انجام دهند.

    وی ادامه داد: یکی از اولویت‌های اصلی ستاد، معرفی شرکت‌های نوپا و فناور جهت استقرار در فضای پارک‌ها و شتاب‌دهنده‌ها است. این اقدام، ضمن فراهم کردن امکان دسترسی این شرکت‌ها به منابع مالی، امکانات و شبکه‌های ارتباطی، به رشد و توسعه آنها نیز کمک شایانی خواهد کرد.

    کرباسی در پایان، بر اهمیت همکاری همه بازیگران زیست‌بوم نوآوری تأکید کرد و گفت: با همکاری مشترک «دانشگاه‌ها»، «صنایع»، «پارک‌های علم و فناوری»، «شرکت‌های دانش‌بنیان»، «بخش دولتی» و «بخش خصوصی» می‌توانیم به اهداف بلندمدت خود در حوزه توسعه فناوری دست پیدا کنیم، در واقع هدف ما ایجاد اکوسیستمی فعال در حوزه فناوری است.

  • دولت زیرساخت‌های حمل‌ و نقل‌ به مشهد را برای زائران توسعه دهد

    شبکه/خراسان رضوی تولیت آستان قدس رضوی با اشاره به وجود بارگاه مقدس امام رضا(ع) در مشهد و سفر سالانه حدود ۳۰ میلیون زائر به این شهر، خواستار عزم دولت در توسعه راه‌های ریلی، هوایی و جاده‌ای و بهسازی زیرساخت‌های جابه‌جایی مسافر به مقصد مشهد شد.

    حجت الاسلام والمسلمین احمد مروی در دیدار وزیر راه و شهرسازی ضمن تبریک انتخاب وی از سوی رئیس جمهوری و کسب رأی اعتماد نمایندگان ملت، به موقعیت متفاوت مشهد اشاره و با بیان اینکه مشهد به عنوان پایتخت معنوی کشور مسائلی خاص و متفاوت با سایر نقاط کشور دارد، ابراز کرد: ورود حجم بالایی از زائران به مشهد در طول سال به صورت مداوم و بروز پیک‎‌های سفر و حضور چند میلیونی زائران در بازه‌ های زمانی کوتاه در مناسبت‎‌های مذهبی شرایط مشهد را خاص و متفاوت کرده است.

    وی عنوان کرد: زیارت عملی معنوی است که نقشی بسزا در آرامش روح و روان انسان داشته و موجب استواری فرد در مقابله با بسیاری از مشکلات می‌‎شود، زیارت تأثیرات تربیتی و اجتماعی فراوانی برای زائران داشته و در امنیت ملی تأثیر گذار است، لذا مسئولان باید تلاش کنند تا تسهیلات زیارت را هرچه بیشتر برای مردم فراهم سازند.

    تولیت آستان قدس رضوی با اشاره به آمار نهادهای مسئول در خصوص تشرف ۵ میلیون زائر به مشهد طی چند روز پایانی ماه صفر، عنوان کرد: زیرساخت‌ها پاسخگوی نیاز این حجم بالا از زائران نیست؛ در عرصه حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده‎ای به مقصد مشهد نیز کمبودهای جدی وجود دارد.
    وی با تأکید بر اینکه تمهیدات حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و هوایی برای تسهیل سفر زائران به مشهد باید ارتقا یابد، تصریح کرد: مسافران مسیرهای منتهی به مشهد زائران و مهمانان امام رضا(ع) هستند، باید همه خود را موظف به حفظ احترام و تکریم این عزیزان بدانیم؛ مسئولان باید تدابیری بیاندیشند تا در مناسبت‌ها که تقاضای سفر به مشهد افزایش م‎یابد، تعداد هواپیما، قطار و اتوبوس نیز افزایش یابد.

    حجت الاسلام والمسلمین مروی با بیان اینکه بر اساس آمار ۸۰ درصد سفرهای زائران به مشهد با خودروی شخصی انجام می‏شود، ابراز کرد: مسیرهای جاده‌ای موجود پاسخگوی حجم بالای ترددها به سمت مشهد نیست، دولت با تکمیل آزاد راه حرم تا حرم می‌تواند خدمتی شایسته و ماندگار به مقوله زیارت و زائران داشته باشد.

    به گزارش آستان نیوز، فرزانه صادق مالواجِرد، وزیر راه و شهرسازی نیز در این دیدار نسبت به لزوم تسهیل شرایط زیارت زائران تأکید و ابراز کرد: برای وزارت راه مشهد در اولویت رفع مشکلات حوزه ریلی، جاده‌ای و ناوگان هوایی است و تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا سفر به مشهد را برای مهمانان حضرت رضا(ع) هر چه بیشتر تسهیل کنیم.

    انتهای پیام

  • عملیات اجرایی ساخت پروژه پل سوم هلیل رود شهر جیرفت آغاز شد

    به گزارش خبرگزاری شبکه ؛ سردار محمدرضا رحمانی در مراسم کلنگ زنی پل یادگار در شهر جیرفت واقع در جنوب استان کرمان ، ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهید سلیمانی و شهید رئیسی، گفت: یکی از دغدغه های شهید سلیمانی، توجه جدی به مناطق کم برخوردار و کمتر توسعه یافته بود و شهید رئیسی نیز دغدغه خدمت به مردم این مناطق را داشتند.

    وی افزود: قرارگاه خاتم الانبیاء پس از جنگ تحمیلی در راستای رفع خرابی های باقی مانده از جنگ راه اندازی شد و با در اختیار داشتن دستگاه های مهندسی و برخورداری از نیروهای بسیجی مخلص و پای کار انقلاب وارد این عرصه شد.

    مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیاء اعلام کرد: سال های بعد قرارگاه خاتم الانبیاء مشغول تکمیل زیرساخت های کشور شد و امروز این قرارگاه با توانمندی هایی که دارد به مرکز فرماندهی مبارزه با جنگ اقتصادی در کشور تبدیل شده است.  

    سردار رحمانی اظهار کرد: تاکنون هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا در زمینه احداث راه آهن، مترو، بیمارستان، تونل و تقاطع شهری، بزرگراه ها، مسکن، سد و ابنیه فعالیت داشته است.

    او تصریح کرد: مهمترین ماموریت این هلدینگ تخصصی، رفع محرومیت زدایی از مناطق کم برخوردار و کمتر توسعه یافته است.

    وی ادامه داد: در همین راستا بیش از ۶۵ درصد امکانات و نیروهای هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی در استان های مرزی و مناطق کمتر توسعه یافته در حال اجرای پروژه های زیرساختی می باشند.

    سردار رحمانی بیان کرد: پروژه احداث پل سوم هلیل رود در صورت تامین اعتبار این آمادگی را داریم که بهترین تکنولوژی و در زمان تعیین شده این پروژه را تکمیل و به بهره برداری برسانیم.  

    مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیاء با اشاره به ورود قرارگاه خاتم الانبیاء به رفع محرومیت زدایی از جنوب کرمان، عنوان کرد: امیدواریم حضور این قرارگاه برای مردم این منطقه مایه خیر و برکت شود.

    وی با بیان اینکه قرارگاه خاتم الانبیا رقیب پیمانکاران خارجی است، خاطرنشان کرد: امیدواریم با حمایت های مسئولین پروژه احداث پل سوم هلیل رود در موعد مقرر به بهره برداری برسد.

    پل سوم هلیل رود یکی از شاخصه‌های توسعه شهر جیرفت است

    در ادامه فرماندار جیرفت نیز گفت: پل یادگار امام ترافیک جیرفت را به شکل چشمگیری کاهش می دهد.

    احمد بلندنظر افزود : امروز شاهد آغاز عملیات اجرایی سه پروژه بزرگ، یکی ساخت یکهزار واحد مسکن ملی و دیگری نصب ۲۰۰ دستگاه آسانسور به ارزش ۲۵۰ میلیارد تومان و محوطه سازی و آسفالت معابر مسکن‌های آنلاین وپل سوم بر روی هلیل جمعا با اعتباری بالغ بر دوهزار میلیارد تومان هستیم.  

    او بیان کرد: احداث پل سوم هلیل رود یکی دیگر از پروژه‌های عمرانی بزرگی است که امروز کلنگ زنی می‌شود این پل بار ترافیکی پل اول را کاهش می‌دهد و مایه خیر و برکت برای اهالی منطقه کلرود و کهوروئیه بخش اسماعیلی وبخش مرکزی شهرستان‌های همجوار خواهد شد.

    فرماندار جیرفت اعلام کرد: پل سوم هلیل رود یکی از شاخصه‌های توسعه شهر جیرفت محسوب می‌شود و با شروع احداث این پل، شاهد جهش توسعه در این منطقه خواهیم بود.

    وی اضافه کرد: احداث پل یادگارباعث ارزش افزوده بیش از یکهزار هکتار از اراضی دولتی در منطقه کلرود و کهوروئیه می‌شود و بدین ترتیب این اراضی برای تأمین طرح‌های دولتی همچون طرح مسکن مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت.

    او گفت : پل یادگار با ۹ دهانه به طول ۴۲۰ متر مربع به عنوان سومین پل بر روی رودخانه هلیل رود با اعتباری بالغ بر۴۵۰ میلیارد تومان احداث می‌شود.